華航冬季增班 每天至少6班往返東京、明年松山復飛武漢

中華航空表示，29日起啟動冬季班表服務，再增加全線航班班次密集度，包括每天至少6班往返東京、高雄-新加坡12月9日起每周3班；兩岸航線方面，明年1月3日起恢復松山-武漢航線，提供每周2班。另外，12月12日至明年1月28日，每周提供10至11班往返雪梨。

華航表示，東北亞地區是持續增班重點，每周將提供近180班服務，讓探索日韓旅客有最多元選擇。桃園飛往東京成田的航班10月29日起增至每周24班，搭配松山飛往東京羽田每周14班服務、高雄-成田天天飛航，華航每周將提供多達45班、每天至少6班往返東京。

另外，9月中新開航的桃園-熊本航線，12月3日起增至每周4班；桃園飛往福岡航班2024年1月2日起增加至每周16班，華航布局九州地區每周將達20班，飛航班次最為密集；另四國地區的桃園-高松自明年1月2日起增為每周5班。

華航表示，明年1月起恢復高雄-琉球航線每周3班，桃園-琉球航班也將自每周7班增為每周11班，即每日有2班台灣往返琉球；明年2月2日起，高雄-大阪增加CI166／CI167班次，由每周7班增至每周10班，加上桃園-大阪每周21班，總計每周多達31班由台灣飛往大阪。

桃園-釜山12月13日起由每周7班增為每周9班，明年1月起，再增至每日2班飛航，加上桃園-首爾仁川、松山-首爾金浦、高雄-首爾仁川及高雄-首爾金浦航線，總計每周多達40班由台灣飛往韓國。

華航表示，著眼台灣南部民眾旅運需求，逐步擴增高雄航線服務，除了高雄飛往東京成田與大阪陸續增班、新開航金浦及復飛琉球外，高雄-香港10月29日起將從每周7班增至每周14班；12月9日起恢復高雄-新加坡每周3班服務，每周二、周四、周六飛航，航班午去晚回。

東南亞航線方面，看好印尼市場需求，10月29日起每周提供10班桃園往返雅加達；桃園-清邁航班規畫於12月11日起增為每周5班。

兩岸航線部分，明年1月3日起恢復松山-武漢航線，提供每周2班服務旅客，總計目前飛航北京、上海、成都、廈門、廣州、深圳、福州、武漢，共計8航點每周62班。

華航指出，因應南半球進入夏日旺季，今年12月12日至2024年1月28日，桃園飛往雪梨航班將增飛CI055／CI056 班次，每周二、周四、周六、周日飛航，總計每周提供10至11班往返雪梨。

華航表示，北美目前共有5大航點，透過增班加密航網，每周近40班往返北美；滿足季節旅運需求，規畫今年11月1日至明年1月25日，提供桃園-舊金山CI016／CI015班次服務，每周最多將達8至9班直飛舊金山。