機場安檢不再脫鞋 隨身攜帶液體量也將放寬

國土安全部長諾姆(Kristi Noem)繼月初宣布全面取消機場實施近20年的脫鞋安檢規定後，她16日出席「國會山莊報」舉辦的會議時透露，下一步可能放寬旅客隨身攜帶液體的限制。

福斯新聞報導，諾姆正在審視聯邦運輸安全局(TSA)實施的各項措施，可能調整旅客隨身行李中可攜帶的液體量；不過，諾姆並未透露相關變動的具體內容，也未說明旅客何時可望看到改變。

諾姆指出，TSA已建立多層篩檢機制，在維持安全水準的情況下，調整部分安檢作業。

TSA目前規定，旅客可在隨身行李中攜帶每件不逾3.4盎司(約100毫升)的液體容器，且須裝入一個容量一夸脫(quart，約一公升)的可重複使用密封袋中，俗稱「3-1-1規則」。較大容量的液體容器須托運，惟藥品與嬰兒配方奶例外。

美聯社報導，諾姆的發言可能象徵自九一一恐攻以來，航空旅行與TSA液體規定的重大轉變。

2001年9月11日恐攻事件後，航空旅行發生巨大變化。

大氣研究集團(Atmosphere Research Group)總裁及其航空旅行分析師哈特維爾特(Henry Harteveldt)表示，九一一事件前，航空公司負責安檢，並常將安檢工作外包給私人公司；旅客通常不用在安檢處出示身分證件，在特定地點，沒有登機證的親友甚至能直接前往登機口。

哈特維爾特表示，「那時的安檢措施過於鬆散，顯然未發揮作用，最終導致九一一事件發生」。

國土安全部(DHS)和聯邦運輸安全局應運而生，旨在防堵更多恐攻。

隨身液體限制則是因為英國倫敦2006年發生一宗恐攻未遂事件而出現，當年恐怖分子計畫在跨大西洋航班上，利用預藏在飲料罐中的液體炸藥發動攻擊；該陰謀被識破後，相關單位祭出隨身行李液體限制。

美國TSA一度全面禁止隨身攜帶液體登機，此禁令實行約六周，但愈來愈多旅客在托運行李中攜帶盥洗用品，這對航空公司的行李系統造成龐大壓力。

聯邦調查局(FBI)及其他實驗室發現，可裝入一夸脫密封袋的少量液體物質，不足以炸毀一架客機，確定「3-1-1規則」。

2006年9月，TSA實施「3-1-1規則」，讓各項旅行用商品的需求增加，貨架上也看得到透明的「TSA認可」盥洗包；此後，其他國家與各大航空公司也紛紛跟進採用此規則。

諾姆表示，她嚮往未來的航空旅行是「提著隨身行李走進機場大門，通過掃描器後就能直接登機」，「整個過程只需一分鐘」。