媽祖遶境團秒殺 業者:國旅不能停在「賣房間」思維

國旅房價太貴近年引發熱議,業者指言國旅產業不能停在「賣房間」思維,。圖/AI生成 蔡固勳
國旅房價太貴近年引發熱議,業者指言國旅產業不能停在「賣房間」思維,。圖/AI生成 蔡固勳

台灣國旅競爭力不足並非太貴,雄獅旅遊董事總經理黃信川直言,國旅產業不能停在「賣房間」思維,否則降價也難留客。他以近期結合交通、服務與文化體驗的媽祖遶境團為例,屢屢秒殺額滿,顯示國旅若能創造高價值與體驗,旅客就願意買單。

根據觀光署調查,2024年國旅達2.22億旅次,看似熱絡,但其中75%為當日來回一日遊,真正有住宿、餐飲與較高消費效益的過夜旅遊占比低,反映國旅人潮雖多,但停留時間縮短,對旅宿業與地方消費挹注有限。

另外,觀光署數據也顯示,今年前兩月各景點人次達2.4億人次、年增43.5%,主要集中都會區,六都占比高達77.7%,年增53%;非六都僅22.3%。顯示觀光復甦動能集中在交通便利、商圈型新景點,如赤峰街、迪化街、府中商圈等,地方型與偏鄉景區受惠有限。

媽祖遶境團頻秒殺 國旅思維應轉向賣體驗

國旅雖然人潮回流,但多是短天數、都市型旅遊,許多旅客將原因指向台灣國旅太貴。

黃信川認為,市場一直在談國旅太貴,但若無法讓旅客感受到價值與體驗,即使降價,也難真正留住客人。這意味著,國旅產業思維必須從「賣房間」轉向「賣體驗」。

近期媽祖遶境旅行團就是典型案例,許多人對遶境文化感興趣,卻擔心交通、體力、住宿與流程不熟悉。國內許多旅行社都將其轉化為旅遊產品後,讓參與者從「香客」變成「旅客」,目的從苦行轉為深度體驗。

黃信川表示,這樣的國旅產品涵蓋事前統一領取背心、帽子等物資,省去排隊時間;提供專車接駁,旅客可隨時休息、上下車;並安排參與精華路段,感受萬人隨行的氛圍,消除缺點的貼心設計,讓這類產品常常秒殺額滿。

旅客追求的是獨特感,黃信川再舉例,台灣靠海,對海灘並不陌生;但出國去海島玩,參與沙灘晚宴,以長桌、燭光、火把、海浪聲打造的儀式感,這樣體驗就相當有吸引力;換句話說,國旅的競爭力也來自「情境設計」。

樂齡、員旅商機強 平日市場是國旅新藍海

此外,台灣進入高齡社會,也為國旅帶來新商機。雄獅近年推動樂齡旅遊,成功縮短平假日住房落差。

黃信川進一步說,許多景點假日擁擠、平日冷清,若業者只搶連假市場,經營將難以永續;相反地,若針對銀髮族、退休族、企業員旅、親子平日客群設計產品,就能提高全年穩定度。例如慢遊行程、養生溫泉、文化導覽、醫療結合旅遊、無障礙設施升級等,都是高齡市場需求。

國旅重新包裝 需求創造產品

立法院去年三讀通過修法,新增4個國定假日,勞動節改為全國放假,春節假期則保證7天連假起跳,觀光旅遊業者看好,帶動國內外旅遊買氣,一起把餅做大。

鳳凰旅遊總經理卞傑民表示,如果假期分散,短天期為主,對挹注國旅較有幫助;若是連續長假,尤其是4、5天的長假,就會挹注出國熱潮。

六福集團總裁賴振融認為,政府連休政策雖是美意,但實際帶動的往往是出國潮,而非國旅市場。過去週末原是國旅旺季,但連假增加後,民眾更傾向安排出境旅遊,進一步排擠國內旅宿與餐飲需求。

面對競爭加劇,台灣國旅該如何突圍。黃信川表示,國旅不能再只依賴自然景觀與既有景點吸客,對台灣旅客都「太熟悉了」;應轉向產品開發思維,從先理解需求,再創造產品出發,產品自然就能找到客群。

媽祖 觀光署 文化

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