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影/「睡一覺到石垣島」八重山丸渡輪9月啟航 今進基隆整備1月

基隆石垣航線9月啟航,「八重山丸」渡輪今進基隆整備1月。記者游明煌/攝影
基隆石垣航線9月啟航,「八重山丸」渡輪今進基隆整備1月。記者游明煌/攝影

計9月開航的基隆到日本石垣島客貨海運航線的「八重山丸渡輪」(YAIMA MARU),今天上午8時30分開進基隆港到台船基隆廠展開為期1月修整,為9月開航做準備。該輪可搭載545名乘客、70輛小客車與150輛8噸卡車,航程約7小時,將是台灣到石垣旅遊除了飛機、郵輪外另一種較低價位航程的選擇。

日本船公司「商船八重山向台灣申請基隆到石垣的客貨海運航線,去年向韓國的「Panstar」買下了原用於釜山到大阪的渡輪「Panstar Cruise」,並將這艘渡輪更名為八重山丸執航基隆到石垣航線。

八重山丸自韓國釜山啟航今天上午緩緩開進基隆港,有不少民眾到基隆港東西岸高處拍攝進港畫面,不少民眾對渡輪航線相當期待。基隆港務分公司表示,八重山丸今天進基隆港後至台船基隆廠進行為期1個月的修護整理,為9月中旬的開航做準備。

交通部航港局今年5月召開「基隆-石垣固定客貨運航線現場協調及會勘」會議,會中基隆港務分公司就旅客動線、貨櫃進出動線等議題與船方、CIQS(海關、證照查驗、檢疫、安全檢查)單位達成共識,並與相關單位完成現地會勘。

據業者規畫,船舶總長160公尺,總寬25公尺,總噸位2萬1688噸,約為「澎湖輪」的2倍噸位,船上配置全住艙可載旅客545名,貨艙可裝載70輛轎車及約90個40呎貨櫃,從基隆港至石垣港的航行距離約265公里,航海時間約7小時,預計全年運營,會推出套票行程,預計9月開航。預計每周提供3個來往航班,船費可能新台幣2080元起跳計算,但確切航班時間與票價仍有待官方後續公布。

據其他觀光業者說,石垣島是郵輪熱門停靠觀光島嶼,觀光資源相當豐富,但以前主要是搭郵輪及飛機,但價格較高,渡輪相對價格便宜,雖然噸位較小、設備差很多,但日本當地政府還及我國航商看好客貨市場,有不同的觀光體驗。

「坐7小時睡一覺醒來,人就在日本石垣島可以品嘗石垣牛,便宜很多,值了。」林姓遊客說,雖可能要擔心浪況,也是另一種選擇,船艙也不用像郵輪那麼好。但也有遊客表示,噸位較小、設備也沒有那麼齊全,要承受較大風浪及穩定度是考驗,能不能拉走郵輪客,就看個人如何規畫遊程選擇。

基隆石垣航線9月啟航,「八重山丸」渡輪今進基隆整備1月。記者游明煌/攝影
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基隆石垣航線9月啟航,「八重山丸」渡輪今進基隆整備1月。記者游明煌/攝影
基隆石垣航線9月啟航,「八重山丸」渡輪今進基隆整備1月。記者游明煌/攝影
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