華航冬季班表增加班次密集度 1月3日起松山復飛武漢

華航10月29日起啟動冬季班表服務,再增加全線班次密集度,提供旅客更豐富的航班選擇。記者黃仲明/攝影
華航10月29日起啟動冬季班表服務,再增加全線班次密集度,提供旅客更豐富的航班選擇。記者黃仲明/攝影

華航今天宣布,冬季班表將於10月29日起啟動服務,再增加全線班次密集度,提供旅客更豐富的航班選擇。受人矚目的兩岸航班部分,華航集團將自明年1月3日起恢復松山-武漢航線,提供每周2班服務旅客,總計目前飛航北京、上海、成都、廈門、廣州、深圳、福州、武漢,共計8航點每周62班,將持續依市場需求評估安排航點及航班。

華航指出,東北亞地區是持續增班的重點,華航每周將提供近180班服務,讓喜愛探索日韓的旅客有最多元選擇。桃園飛往東京成田的航班,將增加至每周24 班,搭配松山飛往東京羽田每周14班服務、高雄-成田天天飛航,每周將提供多達45班、每天至少6班往返東京,幫助旅客更加靈活規劃行程。

9月中新開航的桃園-熊本航線,12月3日起增至每周4班,桃園飛往福岡的航班也將於2024年1月2日起增加至每周16班,布局九州地區每周將達20班,飛航班次最為密集;另四國地區的桃園-高松自明年1月2日起增為每周5班。

親子旅遊最夯的琉球(沖繩)也於明年1月起恢復高雄-琉球航線每周3班,桃園-琉球航班將自每周7班增為11班,即每日有兩班台灣往返琉球服務;而大阪航線也自明年2月2日起有更多航班選擇,高雄-大阪增加CI-166/CI-167班次,由每周7班增加至每周10班服務,加上桃園-大阪每周21班,總計每周多達31班由台灣飛往大阪。

華航透露,桃園-釜山自12月13日起由每周7班增加為每周9班,明年1月起再增至每日兩班飛航,加上桃園-首爾仁川、松山-首爾金浦、高雄-首爾仁川及高雄-首爾金浦航線,總計每周多達40班由台灣飛往韓國。

著眼於南部民眾的旅運需求,華航亦逐步擴增高雄航線服務,除了高雄飛往東京成田與大阪陸續增班、新開航金浦及復飛琉球外,高雄-香港自10月29日起將從每周7班增加至每周14班;12月9日起恢復高雄-新加坡每周3班服務,每周二、四、六飛航,航班午去晚回,便利旅客安排行程。

東南亞航線也看好印尼市場需求,10月29日起每周提供10班桃園往返雅加達;桃園-清邁航班也規劃於12月11日起增為每周5班。大洋洲雪梨、布里斯本、墨爾本及奧克蘭等四航點,因應南半球進入夏日旺季,自12月12日至2024年1月28日期間,桃園飛往雪梨航班將增飛CI-055/CI-056班次,每周二、四、六、日飛航,總計每周將提供10至11班往返雪梨。

華航表示,北美目前共有五大航點,透過增班加密航網,每周近40班往返北美,為滿足季節性旅運需求,規劃今年11月1日至明年1月25日期間,提供桃園-舊金山CI-016/CI-015班次服務,每周最多將達8至9班直飛舊金山。

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