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登機安檢「不必再脫鞋」全美實施 旅客表歡迎

國土安全部推出新政策,未來搭機可望不必脫鞋安檢,已有部分機場實施。(美聯社)
國土安全部推出新政策,未來搭機可望不必脫鞋安檢,已有部分機場實施。(美聯社)

國土安全部長諾姆(Kristi Noem)8日下午在華府雷根機場記者會上證實,推出將近20年的機場安檢脫鞋檢查規定,即起全面停止實施。她說,試辦計畫顯示TSA的「多層」(layered)先進設施與新科技,足以在讓民眾不必脫鞋接受檢查的情況下,維護全國各地機場及飛機安全。

諾姆:新科技足以維護安全

國土安全部長諾姆(中)8日在華府的雷根機場宣布,自即日起取消實施20年的脫鞋安檢項目。(美聯社)
國土安全部長諾姆(中)8日在華府的雷根機場宣布,自即日起取消實施20年的脫鞋安檢項目。(美聯社)

美國機場行之有年的脫鞋安檢,這幾天陸續已有旅客在機場發現沒被要求脫鞋,黃姓旅客7日在底特律機場知道不用脫鞋時,感到一陣驚喜。多數旅客對於聯邦運輸安全管理局(Transportation Security Administration,TSA)這項新規,都表示歡迎。

若需進一步檢查 還是要脫鞋

諾姆表示,如果TSA人員認為有進一步檢查的必要,某些旅客可能還是會被要求脫鞋。運安局官員說,不用脫鞋的規定4日開始在部分機場實施。此前規定,12至75歲的旅客都必須脫鞋接受安檢。

2001年底,「鞋子炸彈客」(shoe bomber)里德(Richard Reid)在巴黎飛往邁阿密的班機上企圖引爆藏在鞋裡的爆裂物裝置,事件發生後機場過安檢時鞋子成了檢查目標,與隨身行李與外套等物品接受掃瞄器檢查。「鞋子炸彈客」事件發生於911恐怖攻擊之後幾個月,航空公司與各地機場紛紛加強戒備,嚴防模仿犯罪。

脫鞋安檢 是防鞋子炸彈客

後來幾年裡,機場安檢是否脫鞋檢查規定不一。2006年,聯邦運輸安全管理局以情資顯示持續面臨安全威脅為由,要求旅客在機場過安檢時一律脫鞋檢查。

脫鞋檢查規定不受民眾歡迎,經常遭到指責導致安檢區域大排長龍。旅客對於必須光著腳或露出破舊襪子在安檢區走來走去怨聲載道。聯邦運輸安全管理局推出「預先安檢計畫」(PreCheck)獲得許多民眾參加,原因之一便是許多旅客希望過安檢時可以不必再脫鞋接受檢查。75歲以上旅客以及12歲以下兒童,後來都獲准可不必脫鞋接受安檢。

運輸部長達菲(Sean Duffy)4月在社群媒體X發文,詢問旅客全家出遊時哪些事項希望改進。達菲次日發文寫道:「非常明顯的,出遊不便被抱怨最多的就是TSA。」

「預先安檢計畫」費用大約80元,效期5年。除了不必脫鞋,也不必拿下皮帶或脫外套,筆電、小瓶盥洗用品都不必從隨身行裡取出受檢。

諾姆表示,目前旅客在TSA還是要把隨身物品放上掃瞄器接受檢查,因此「預先安檢計畫」依然還是較為方便省事的選項。

她表示,TSA目前也正研議如何其他措施,讓機場安檢流程得以簡化、加速。她說,TSA正在測試為現役軍人、帶有幼齡兒童的家庭另外成立安檢通道,試辦計畫將在未來6個月到8個月陸續推出。

美國可望解除實施20餘年的登機脫鞋安全檢查制度,由現行精準的儀器檢測。(美聯社)
美國可望解除實施20餘年的登機脫鞋安全檢查制度,由現行精準的儀器檢測。(美聯社)

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